在新能源汽車火爆的今天，作為動力汽車鋰電池四大正極材料之一的磷酸鐵鋰，成了炙手可熱的概念。

小小鋰電池，已經和我們的生活密切相關。無論是人們日常使用的手機、筆記本電腦等便攜式設備，

近日，中國正在加速研究基于 納米技術的長續航動力鋰電池，以突破電動汽車的發展瓶頸，

所謂新能源汽車，就是指不使用傳統石油化學能源的交通工具，使用非傳統能源的都是新能源汽車。

電路具有過充電保護、過放電保護、過電流保護與短路保護功能，其工作原理分析如下：

工信部數據顯示，今年1-7月，我國新能源汽車累計生產2.59萬輛，同比增長280%。其中，純電動乘用車生產1.38萬輛

一、電壓不一致，個別偏低 1．自放電大造成電壓低 電芯自放電大，使其電壓降低比其它快，電壓低可以通過存貯后檢電壓來消除。